越南社会主义共和国政府新闻网（VGP）：越南方庄集团投资股份公司(Futa Group),越南顺化金龙汽车有限公司(Kim Long Motor)和东风德纳车桥有限公司签署了战略合作协议。通过此次合作，顺化金龙汽车公司将对外出口采用东风德纳车桥的金龙牌汽车。

第一商用车网：目前，东风德纳已经拥有单电机、单电机+AMT、双电机+AMT等三条成熟的技术路线，拥有同轴、平行轴、分布式三种构型的电驱桥产品族，是国内电驱桥技术构型及应用场景最丰富的厂家之一，在轻型车、中型车和重型车皆有合作伙伴，尤其是实现了覆盖3.5吨及以上物流、环卫、专用等领域。

这是历史性的一刻，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，我国成为全球首个达到这一成就的国家。中国新能源汽车产业在习近平总书记科学论断的指引下，用十年实践书写了中国式现代化的一个生动篇章。“东风新能源汽车年产销量正加速跨越百万辆台阶。”东风汽车董事长、党委书记杨青在活动上表示，东风汽车将和所有兄弟企业一道，坚持改革不停顿、创新不止步，以科技创新引领产业创新，大力发展新质生产力，推动汽车产业高端化、绿色化、智能化发展，为以中国式现代化推进强国建设、民族复兴作出汽车人应有的贡献。

编者按 岁月镌刻荣光，奋斗成就梦想。55年前，在新中国工业化建设浪潮中，肩负“打赢汽车工业翻身仗”使命的第二汽车制造厂（后更名为东风公司），在鄂西北山区应运而生。55载春秋，筚路蓝缕、以启山林，东风公司的奋斗足迹，始终与时代的脉搏一同跃动，与人民的脚步一同前行。

走进襄阳工厂，近40条生产线繁忙有序，这里每30秒就有一台车桥下线，发往全国各地的主机厂，为乘客提供安全、舒适的出行体验。参访团一行听取了企业发展概况介绍，详细了解了襄阳工厂智能制造升级、国家级绿色工厂创建和新能源车桥产品研发情况。（中国质量报10月17日）

东风御风V9E采用专属的纯电平台架构，专为电动汽车而设计。作为一款主打超能装的车型，V9E内长3555mm，内宽1810mm，内高可达1850mm，内部空间11.9m3，空间方正，利用率高。搭载东风德纳3T加强型免维护电驱桥，提升了用户的装载利用率和整车承载能力，确保每一寸空间都能发挥最大作用。

10月10日，“中国红 乘东风”中央广播电视总台与东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）深化合作启动暨东风天龙GX牵引车头交接活动在北京举行。东风天龙GX柴油动力牵引车头隶属于东风商用车Hi-Truck高端车家族，具备高可靠、高时效、高经济、高舒适、高安全、高智能、高服务7大核心特性。采用了康明斯+伊顿+东风德纳黄金动力链，通过高效的燃烧和优化的动力传输，不仅具备强劲的动力输出，能够轻松应对各种复杂的牵引任务，而且在燃油经济性上表现卓越，为降低运营成本和减少环境影响做出了积极贡献。

东风天龙GX燃气车在动力性能上应用国际高端一体化动力链，东风康明斯Z15N燃气机+伊顿康明斯AMT变速箱+东风德纳DF440后桥，最大马力630Ps，最大扭矩可达2600N·m，传动效率高达99.8%，更适配13种多场景驾乘模式。通过22项轻量化技术，以及热管理、低滚阻/低风阻、高效传动总成、智慧换挡及预见性换挡等行业领先的技术应用，实现了超低的燃气消耗，同比行业有效节气5%。

走进东风德纳车桥有限公司襄阳工厂，生产线繁忙有序，在这里，每30秒就有一台车桥下线，发往全国各地的主机厂，为乘客提供安全、舒适的出行体验。参访团一行听取了企业发展概况介绍，详细了解了襄阳工厂智能制造升级、国家级绿色工厂创建和新能源车桥产品研发情况。

首届（广州）国际公共交通新能源和数字科技产业博览会在广州举办。国内科研院所及国际组织专家、国内主要公交企业有关负责人等千余人共聚一堂，就公交行业发展新质生产力推动转型升级进行探讨。本届博览会由中国城市公共交通协会主办，广州市公共交通集团有限公司联合主办。东风德纳作为国内新能源商用车车桥企业代表应邀参会，向行业用户展示最新的技术成果和公交行业新能源产品解决方案。