2025年12月17日，第十四届上海国际客车展（CIBE 2025）在浦东新国际博览中心盛大开幕。展会首日，一场聚焦于公交行业未来效率变革的新品发布成为全场焦点。东风德纳车桥有限公司以“睿享公交，共赢未来”为主题，隆重发布了其面向中运量公交市场的战略新品——EP12Max“能效王”电驱桥。

据了解，在客车领域，自2024年开始，平行轴电驱桥产品便广泛应用于郑州宇通、厦门金龙等国内头部客车企业的电动公交车型中，销量呈现出“爆发式”增长态势，市场占有率达70%以上，而2025年市占率更是突破90%。在这一市场变化中，为了满足市场需求，东风德纳针对中运量公交客车市场打造了EP12MAX平行轴电驱桥，以满足中等城市干线、大城市支线及城乡接驳等多样化中运量公交场景对效率、可靠性与经济性的复合型需求，助力运营企业降本增效。

EP17CS分布式电驱桥——舒享宽适新体验，双轮边电机布置，使得客车能够高度定制；全平地板，大通道，方便乘客上下车；四气囊结构独立悬架，噪音更小、转向更稳定。

车桥作为客车的核心部件，直接关乎产品运营的性能表现。东风德纳D276D 低地板桥为新能源、大容量、低地板公交量身打造。

东风德纳最新电驱桥EP9D在近日震撼发布，凭借具有特色的模块化设计，通过一套基础架构即可适配运输、自卸、专用车三大主力场景。

东风德纳与新能源重卡新锐——犀重新能源汽车有限公司宣布达成重磅战略合作。双方在中国道路运输协会张光合秘书长和协会理事长单位、会员单位领导、行业伙伴及媒体共同见证下签署了战略合作协议，未来东风德纳车桥将为犀重汽车提供领先的新能源重卡电驱桥综合解决方案，共同推动商用车的绿色转型升级。犀重新能源汽车有限公司总经理助理丁志辉、东风德纳车桥有限公司副总经理王军出席签约仪式。

“EP9D的核心是‘模块化’——通过一套基础架构，即可完美覆盖干线运输、自卸、专用三大主力场景，实现了‘一台顶多台’的革命性突破。”他进一步指出，相比传统电驱桥，EP9D在重量上减轻了15%，综合效率提升8%，这些显著优势将直接为用户带来更低的运营成本和更高的效益，是“一款真正面向全场景、定义高效新标准的划时代产品”。

近日，第七届四川省公交驾驶员关爱日活动在成都隆重举行，国内车桥行业领军企业东风德纳车桥有限公司作为优秀合作伙伴受邀参会，并在主会场设立展位，向全省公交系统代表展示其领先的新能源车桥技术与“天府版”系统化解决方案。此次活动不仅彰显了企业对公交驾驶群体的关怀，更展现了新能源核心技术对城市公共交通绿色升级的强力支撑。

卓众商用车：作为国内较早布局新能源车桥产业、掌握电驱桥核心技术的企业之一，东风德纳无疑迎来了发展的黄金时代，新产品如雨后春笋般投放市场并实现批量化应用。在新能源商用车市场加速扩容的产业背景下，东风德纳将如何通过核心技术突破和生态圈构建，巩固在电驱桥领域的技术领先优势？

2025年1月8日，由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网、郑州公交集团联合主办的第十九届影响客车业年度盘点新质生产力创新发展论坛暨公交客车科技交流在河南郑州圆满落幕。东风德纳车桥有限公司副总经理、首席技术专家王军等行业优秀企业代表，围绕“公交客车技术创新的动力与阻力”议题碰撞出思想的火花，共寻公交客车技术创新的破局之道。