DDAC家族迎来新成员—新品TD440实现量产

 TD440产品是DDAC基于美国德纳公司先进开发经验，结合中国市场的实际使用工况，打造的一款标载高效公路用车双联驱动桥。其具有轻量化、高传动效率、高可靠性、高舒适性等特点。DDAC主任工程师赵喜一介绍，TD440是与东风商用车有限公司主流车型新一代东风天龙、东风天龙旗舰版相匹配的高端车桥。日前，试装车已投入市场验证，且得到了用户较好反馈。
       据了解，TD440系列桥是DDAC未来的主打产品，尽早提升产能抢占市场，无疑是公司发展的重头戏，而TD440系列桥的生产瓶颈在减速器总成生产上。今年上半年DDAC十堰工厂一直处于高产期。为避免出现高产与新品拉练“撞车”问题，工厂今年2月成立了TD440项目组，在原485减装线基础上改建了一条高自动化、高柔性、高可靠性的减速器总成装配线，10月、11月两个月，十堰工厂减速器车间员工在完成既定生产任务的同时，还承担了TD440减总的拉练、生产工作，放弃了双休，全力以赴实现新品早日量产。

        TD440性能特点:

         1、主减速器总成采用DANA设计理念- 高动力密度主减总成设计，保证传扭强度的同时，结构尺寸更小。

         2、轻量化设计：高动力密度齿轮和轴承，与统计竞品相比，TD440重量最轻。

         3、高传动效率：小速比设计，与同级竞品相比，TD440速比最小，总成传动效率最高。双桥最小速比可达到2.56。

         4、高维保里程：100,000Km换油里程

         5、NVH：低噪音齿轮设计与制造，与同级竞品相比，TD440噪音水平处于领先。