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纯电动货车何愁不火?深圳拟于2017年11月对3.5吨以下柴油车限牌

发布时间:2017-09-09 11:00:01    浏览1146次

来源:第一商用车网

9月1日,深圳人居委发布了《关于禁止轻型柴油车办理注册登记和异地转入的通告》的征求意见稿,向社会公开征集轻型柴油车限牌意见,公开征求意见时间为2017年9月1日至2017年9月15日。


早在今年年初,深圳就发布了拟于6月30日前对轻型柴油货车限牌政策和相关的工作部署。当时整个深圳传的沸沸扬扬,尤其是轻型柴油车经销商更为紧张,在政策并不明朗的情况下,不少轻卡经销商都囤了不少车,以防限牌后无车可卖,做好最后一搏的准备。不过,6月30日,轻型柴油车限牌政策并未执行。


柴油货车.jpg

正当大家松了一口气的时候,深圳人居委9月1日发布了轻型柴油车限牌的征求意见稿。拟定于2017年11月起,禁止轻型柴油车办理注册登记和异地转入!


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这意味着2017年底,深圳轻型柴油货车限牌或将成为事实!


深圳轻型柴油货车限牌终于来了!!!虽然比原计划晚来几个月。


通告明确两点:


1、这次限牌的轻型柴油车定义为总质量为3500KG以下(含3500KG)的柴油车为轻型柴油车;


2、限牌政策拟定于2017年11月起开始正式实施。


原来备受大家关注的总质量3.5吨-4.5吨的4米2轻卡,因为存在市场需求大、可替代性弱等问题,一旦该部分车型被禁止上牌可能引发深圳运输市场运力不足问题,而没有列入限牌范围!深圳将不对3500~4500kg的轻型柴油货车提出禁止上牌的要求,仅限于禁止车辆最大总质量为3500kg(含3500kg)以下的车型。


而受限制的轻型柴油车的将会被电动、天然气等新能源车型替代。目前得益于深圳市的各项新能源车型的利好政策,纯电动货车代替传统燃油货车,纯电动货车代替传统柴油货车,基本上能满足深圳市范围内的小吨位货物运输需求。


公告原文如下:


征求意见稿.jpg