3月12日，中国汽车工业协会公布2月份汽车产销情况，在现场还对行业人士比较关注的整车厂复工返岗情况进行了报告。（转自第一商用车网）

2020年2月，受新冠肺炎疫情影响，商用车产销环比和同比均呈大幅下降，且降幅明显高于上月。其中卡车、客车的降幅均超过50%。（转自方得网）

 加快恢复正常交通秩序，打通“大动脉”、畅通“微循环”是推动复工复产的先行条件。路网流量是人流、物流有序转动、复工复产行动的晴雨表。2月下旬，路网流量逐步回升、运行秩序不断恢复。

根据中汽协发布的2020年1月汽车产销数据来看，1月份，商用车产销分别完成34.1万辆和32.6万辆，环比分别下降31.4%和26.7%，同比分别下降7.8%和5.7%。其中，货车总计销售29.3万辆，环比下降23.43%，同比下降6.64%。（方得网原创）

在疫情防控最吃劲的关键阶段，东风商用车接到了1800余辆防疫车辆的紧急订单。为使防疫车辆尽早投入到城市消杀等作业中，公司紧急启动小规模生产。为遏制疫情蔓延贡献东风力量，公司成立12个工作团队制定相关应急预案、作业指导文件、工作细则、统计表格等，严格落实政府疫情防控的10个生产条件要求，在生产前主动邀请政府相关部门进行专业检查，最终达到“零感染、零疑似”的目标。

截至2月12日，江苏、浙江、安徽、福建、山东、湖南、广东、重庆、四川9个省份已有序恢复省际道路客运，17个省份有序恢复省内道路客运；河北、辽宁、吉林、安徽、江苏、福建、山东、河南、湖南、广西、云南、甘肃、宁夏等省份的26个地级市、27个县级市恢复地面公交运营；在已开通城市轨道交通的41个城市中，33个城市轨道交通线路正常运营。

在动力总成上，2020款东风天龙旗舰采用东风德纳桥DF440/485，轻量化设计，油耗优化3%。

转载《东风轻型车》：作为东风轻卡中的明星车型，东风凯普特ZD30总是被卡友们称赞为“神仙车”尤其是提到ZD30发动机，卡友们更是啧啧称奇！在东风凯普特ZD30的三大动力总成中，其实还隐藏着一位“低调”的高手——东风德纳车桥。

全新东风多利卡D6最大的亮点就是外观的改变和动力链的匹配，这款车相比较现款多利卡车型，前脸造型没有那么张扬，相对来说更精致。玉柴+万里扬+德纳桥，这样的动力链搭配，可以说是颇具东风轻卡的风格。

“2019中国节能与新能源汽车产业创新评价50强发布”颁奖典礼在上海新国际博览中心M27会议室隆重举行，经专家委员会推荐评审，东风德纳车桥以领先国内的研发技术优势和核心零部件优势，为城市绿色出行提供节能环保、安全舒适的系统解决方案，荣获“绿色公交优秀贡献奖”。