泰达论坛上，竺延风向与会嘉宾介绍了未来东风公司履行减排责任、推动绿色发展的基本思路和实践。“十四五”期间，东风将战略性推进“绿色东风2025”和“科技跃迁”行动，从绿色产品、绿色制造、绿色生态入手，推动汽车全生命周期和全产业链节能减排，努力在实现“双碳目标”方面走在前、做表率。主要行动包括：2024年将实现主力乘用车品牌全新车型电动化；到2025年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万辆；到2025年碳排放强度将在今年的基础上再降低15%；积极倡导与产业链、生态圈企业一起，携手打造绿色生态系统。

新华网天津9月4日电（记者 吴晔）9月3日—5日，第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津市滨海新区召开。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风出席9月4日的开幕大会，并以《加快绿色低碳发展 推动双碳目标实现》为主题作发言。他表示，要辩证理性看待“双碳”目标对汽车产业的影响，在带来了巨大挑战的同时，更创造了重大的历史机遇。实现“碳达峰“”碳中和”，要保持耐心，坚持稳中求进、统筹兼顾，充分发挥市场作用，更好地发挥政府作用。

东风天龙KX王者版是重卡界当之无愧的全能型选手，集合六大节油创新设计，确保超低油耗。其平均车速较国五提升5%，实现了发动机经济性、动力性和排放性的完美平衡；标配东风德纳驱动桥，采用小速比、高效率、高维保里程和轻量化设计，油耗进一步降低3%。

7月2日，吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车全新一代轻卡产品远程星智在全新落成的江西上饶低碳数智工厂正式发布。这是远程汽车基于新能源轻卡专属智慧架构“云界”打造的首款力作，支持纯电、增程、氢燃料电池3种新能源动力模式。

湖北武汉日前宣布，以东风汽车为基础，加快发展汽车、新能源、新材料三大支柱产业，强化下一代汽车技术、产品、服务创新，打造万亿级汽车产业集群。此外，天津、吉林、安徽、江西、江苏、河北等地也在大力推进汽车产业集群建设。依托已有的汽车产业基础，向产业链上下游延伸，形成产业集聚效应，在提高产业效率的同时，大幅度拉动地方经济的发展，中国汽车产业迎来了集群式发展的高潮。

东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）以“新征程 新使命 新价值”为主题，正式启动2021年（第八届）“社会责任月”系列活动。本届“社会责任月”，是东风公司在新一轮社会责任行动计划——“润”计划3.0发布后，协同旗下各事业单元举办的首个系统履责项目，活动将持续到今年7月底。

随着“领先战略”扎实推进，东风汽车股份高质量发展转型加速。3月销量创十年来单月历史最好成绩后，东风汽车股份跑出加速度：4月本部汽车销售实现21040辆，同比增长11%，创十年来历史同期新高；1月至4月，累计汽车销售69174辆，同比增长51%，其中新能源汽车累计销售3979辆，同比增长69%。

据客车网获悉，开年以来，东风德纳车桥有限公司全体干部员工紧盯目标，铆足“牛”劲战高产，产销一路“高歌猛进”。3月份，完成桥总成生产87804根，单日排产3482根，均创下历史新高。牛年首季，东风德纳车桥生产桥总成232501根，营业收入完成年度预算目标的34%，圆满实现首季“开门红”。

随着3月3日下午全国两会首场新闻发布会的召开，今年的“两会时间”正式到来。作为一名一线产业工人的代表，东风商用车有限公司车辆工厂“王涛班”班长王建清第四次踏上了他的两会履职之行。