东风德纳新一代新能源电驱桥产品，EP17CS电驱桥为客车底盘滑板化发展打下了坚实的基础。

走进襄阳工厂，近40条生产线繁忙有序，这里每30秒就有一台车桥下线，发往全国各地的主机厂，为乘客提供安全、舒适的出行体验。参访团一行听取了企业发展概况介绍，详细了解了襄阳工厂智能制造升级、国家级绿色工厂创建和新能源车桥产品研发情况。（中国质量报10月17日）

东风御风V9E采用专属的纯电平台架构，专为电动汽车而设计。作为一款主打超能装的车型，V9E内长3555mm，内宽1810mm，内高可达1850mm，内部空间11.9m3，空间方正，利用率高。搭载东风德纳3T加强型免维护电驱桥，提升了用户的装载利用率和整车承载能力，确保每一寸空间都能发挥最大作用。

在中华人民共和国成立75周年之际，中央企业先进集体和劳动模范表彰大会9月26日在北京举行大会，授予491个集体“中央企业先进集体”称号授予792名同志“中央企业劳动模范”称号。东风德纳车桥获评“中央企业先进集体”。

10月10日，“中国红 乘东风”中央广播电视总台与东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）深化合作启动暨东风天龙GX牵引车头交接活动在北京举行。东风天龙GX柴油动力牵引车头隶属于东风商用车Hi-Truck高端车家族，具备高可靠、高时效、高经济、高舒适、高安全、高智能、高服务7大核心特性。采用了康明斯+伊顿+东风德纳黄金动力链，通过高效的燃烧和优化的动力传输，不仅具备强劲的动力输出，能够轻松应对各种复杂的牵引任务，而且在燃油经济性上表现卓越，为降低运营成本和减少环境影响做出了积极贡献。

东风天龙GX燃气车在动力性能上应用国际高端一体化动力链，东风康明斯Z15N燃气机+伊顿康明斯AMT变速箱+东风德纳DF440后桥，最大马力630Ps，最大扭矩可达2600N·m，传动效率高达99.8%，更适配13种多场景驾乘模式。通过22项轻量化技术，以及热管理、低滚阻/低风阻、高效传动总成、智慧换挡及预见性换挡等行业领先的技术应用，实现了超低的燃气消耗，同比行业有效节气5%。

走进东风德纳车桥有限公司襄阳工厂，生产线繁忙有序，在这里，每30秒就有一台车桥下线，发往全国各地的主机厂，为乘客提供安全、舒适的出行体验。参访团一行听取了企业发展概况介绍，详细了解了襄阳工厂智能制造升级、国家级绿色工厂创建和新能源车桥产品研发情况。

2024年9月28日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动第二站走进东风德纳车桥襄阳工厂。本次活动由交通运输部主办，襄阳市人民政府、湖北省交通运输厅、中国交通报社承办，来自全国交通运输系统、城市公交公司的近200名代表和中央、地方及行业媒体记者走进这座国家级绿色工厂，深入了解新能源商用车车桥数字化制造流程和公交行业新能源车桥产品解决方案。

2024中国新能源汽车零部件交易会在中国商用车之都湖北十堰国际会展中心拉开帷幕。现场展出的东风德纳EP17CS分布式独悬电驱桥，适用于8-9米低入口纯电动客车，它创造性地将电动机、悬挂系统和驱动桥集成在一起，减少了传统传动系统所需的复杂部件和空间，提高了车辆的灵活性，方便实现复杂的驱动模式，使得车辆在复杂路况下也能保持平稳，为客户提供了更舒适的驾驶体验。

在刚刚结束的巴黎奥运会上，东风子弟王宗源拼下一金一银，续写了中国跳水队在男子双人3米板项目上的辉煌。王宗源的父母王迎飞、赵毅都是东风德纳车桥有限公司襄阳工厂员工。8月13日，东风德纳车桥襄阳工厂桥壳二车间班组园地里欢声笑语，工厂厂长郭绪锐、党委书记龚天兵等在这里看望慰问奥运冠军王宗源的家属，向王宗源的家人表示热烈祝贺，感谢他们培养出优秀的运动员，为祖国赢得荣誉。